国家税务总局关于变更税务登记证规格标准的通知

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四川省革命委员会


关于动员民兵、民工参加国家建设有关待遇问题的试行办法
四川省革命委员会




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一、计划动员
一、动员民兵，民工参加国家重点建设、必须保证在农业生产上有足够劳动力的前提下来抽调。任何工程单位，未经批准手续，不得任意动用农村劳动力。动员时，要严格掌握，尽量少用民兵。
二、国家重点建设必需动员民兵、民工的，应由工程单位编造计划，提出使用时间、人数及要求，经上级主管部门审核。凡使用时间在一年以上，或人数超过五百，或跨地区（市）动员的，民兵报省军区和省革委批准，民工报省劳动局汇总转报省革委批准，使用时间在一年以下、人数
不满五百又在一个地区（市）内动员的，民兵经军分区和市、地、州革委批准，民工经市、地、州革委批准。
小型、工期短、使用人数不多的工程，经县同意后，尽可能就近就地包给社队修建。
三、民兵、民工按批准的条件，本着“先城镇，后农村”的原则安排，城镇动员不足时，再由地区统一安排在有多余劳动力的社队抽调，女的应占一定比例。
四、民兵、民工使用时间一般不能超过二年，到期应组织退场；确需延期使用的，应经原批准单位同意。
五、经批准的民兵、民工，可按班、排、连、营、团......编制，原则上该由工程单位派干部进行领导和管理。经省革委批准，有的工程在不影响地方工作的前提下，也可从当地抽少量干部配合加强管理。
六、民兵、民工队伍，应以解放军为榜样。
二、工资待遇
一、经省批准使用一年以上的民兵、民工，上场时，每人每月工资为三十二元，经过三个月施工，根据民兵、民工的......表现和技术水平按月工资三十二元和三十四元评定。从第二年起每满一年增资二元，超过三年不再增资。在民兵、民工工资中，每月由用工单位扣除七元，按月统
一寄给生产队，其中除二元交队作公积金、公益金外，五元作为个人向生产队的现金投资，除分基本口粮外，不参加社队其他分配。年终分配时，由生产队和本人家庭结算，多退少补。
民兵、民工中的石、木、泥等“五匠”，其第一年的工资，可以略高一些，根据其......表现和技术水平，在三十六元至四十二元的范围内进行评定，个别表现好的高等级技工，最高不超过四十五元；第二年起增资的办法，与其他民兵、民工相同。从城镇动员的民兵、民工中的“五匠
”，如原有工资等级的，可以按原工资执行，不另评定工资等级和实行增补的办法；原工资低于三十六元的，可补到三十六元。
实行生活补贴的地区使用的民兵、民工，可以固定工一样，享受生活补贴待遇。
二、民兵、民工中带队的（全民和集体所有制）干部，工资低于民兵、民工的，可由工程单位补到民兵、民工的水平。
三、上述参加隧道、井下等需要建立津贴制度的工种，可参照工程单位固定工同工同种标准予以补贴。
四、使用一年以下的民兵、民工工资待遇，以不高于一年以上的民兵、民工工资待遇为原则，由各地、市、州确定。
包给社队修建的工程，待遇由双方商定。
三、防护用品
使用一年以上的民兵、民工仍按原《四川省国营企业职工个人防护用品发放标准补充规定》执行；一年以下的，按短期临时工的供应标准执行，即：根据各工种的实际情况，适当供应垫肩、围裙、手套等方面的用布，如确属特殊工种，经市、地、州批准，也可按一年规定的标准发给防
护用品。
四、劳保待遇
一、使用一年以上的民兵、民工在参加国家建设期间，因疾病、伤、残所需的医疗费用，由工程单位负担。
二、因工死亡和因工残废丧失劳动能力的，按工程单位固定工的劳动保险待遇执行。
因工负伤残废程度的确定，可参照一九五Ｏ年政务院内务部《革命残废军人优待扶恤暂行条例》规定的精神办理。
残废程度，由医生鉴定，群众评议，工程单位领导审查确定，发给残废证明，凭证明向原工程单位或当地民政部门领取残废补助费。
凡建设完工后要转移或改变建制的工程单位，其残废补助费，由工程单位在处理伤残民兵回家时，按上述规定标准，一次拨十年的费用给当地民政部门掌握，逐年发给，十年以后，再由民政部门另造预算，按规定继续发给。工伤复发的医疗费也由当地民政部门负责解决。经费不足时报
财政部门拨款解决。
对于矽尘作业，除应积极采取措施进行预防以外，对于已发现的矽肺病人和有矽肺病状的民兵、民工，要迅速调离，并且按照国务院有关规定给予妥善安置。
三、非因工或残病死亡，由工程单位负责安葬，安葬费不超过一百元，并根据其家属生活情况一次发给二百至二百五十元的生活救济费。
疾病和非因工负伤，停工治疗在三个月以上的，在治疗基本告一段落后，确实不宜继续参加工地劳动时，可动员回家参加生产劳动，并按具体情况一次发给本人三十到一百五十元，作为医疗补助费。如生活有困难的，由当地民政部门按社会救济办法予以救济。
五、口粮、物资供应
口粮，经省批准使用一年以上的民兵、民工，从城镇抽调的，由当地革委会统一办理粮食转移关系，国家按同工种定量供应。从农村抽调的，按本人分配的基本口粮，由生产队（已分配给本人的由本人）卖给国家，收入归生产队（已分配给本人的归本人），并由生产队凭卖粮证明，统
一向当地粮食部门办理衔接供应手续，国家按同种定量补足差额。对不能分开工种的，统一按四十一斤标准执行。
民兵、民工中营以上（包括营）的干部，一律按三十一斤标准执行；深入工地参加劳动，凭工程单位证明，按同工种定量补差。
食油、猪肉等副食品，根据所在地货源情况，参照当地厂矿职工定量组织供应，施工单位要积极养猪种菜，搞好民兵、民工生活。
棉衣、坟帐、棉絮等，民兵、民工应自带。蚊帐确有困难的，可供应单人蚊帐一顶。少数民兵、民工无棉衣、棉絮，应从严掌握，予以供应。民兵、民工（包括少数带队干部）确需供应棉衣、棉絮、蚊帐的，应经群众评议，领导批准。上述供应的棉衣、蚊帐、棉絮均系一次性的（自工
程开始至完工），由民兵、民工个人价购。对于一年以下短期临时性使用的民兵、民工，以及 包给社队修建的工程，不供应这些物资。
本办法从一九七一年九月起执行。襄渝路民兵的工资分配、防护用品、口粮、物资供应及棉衣、蚊帐、棉絮等补助仍按原办法暂不变动。




1971年9月3日
财政部 交通运输部


关于印发《农村老旧渡船报废更新中央专项奖励资金管理办法》的通知


财建[2013]121号



各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、交通运输厅（局、委），新疆生产建设兵团财务局、交通局，天津市市政公路管理局、上海市城乡建设和交通委员会：

　　为进一步改善农村渡船安全状况，经国务院批准，中央财政决定在“十二五”期间继续安排专项资金鼓励农村老旧渡船更新。为加强专项资金的管理，特制定《农村老旧渡船报废更新中央专项奖励资金管理办法》。现印发给你们，请遵照执行。



　　财政部 交通运输部

　　2013年4月11日



附件：

农村老旧渡船报废更新中央专项奖励资金管理办法

第一章 总则

　　第一条 为进一步改善农村渡船安全状况，经国务院批准，中央财政决定在“十二五”期间继续安排专项资金鼓励农村老旧渡船更新。为规范资金的管理，提高资金使用效益，特制定本办法。

　　第二条 本办法所称农村老旧渡船是指船龄达到或超过15年且仍在运营的农村渡口旅客渡运船舶（不包括客滚船和车客渡船）。

　　第三条 本办法所称农村老旧渡船报废更新中央专项奖励资金(以下简称专项资金)，是指中央财政从车辆购置税交通专项资金中安排的，用于鼓励农村老旧渡船更新的专项资金。

　　第四条 为明确责任，充分调动地方政府做好农村老旧渡船更新的积极性，专项资金采取以奖代补的方式安排，实行专项转移支付。

　　第五条 专项资金实行专款专用，按照公开、公平、公正的原则进行管理，接受群众和社会监督。

第二章 奖励对象及标准

　　第六条 农村老旧渡船更新按照地方政府和渡船所有人自愿的原则，由地方政府组织实施，更新所需资金由地方政府和渡船所有人共同承担，中央财政根据实际更新情况予以适当奖励。

　　第七条 专项资金的奖励对象为2012年1月1日至2015年12月31日完成农村老旧渡船拆解并更新的船舶所有人。对部分船龄不详的农村老旧渡船，若确有更新改造的必要，经市级以上交通运输主管部门鉴定后，给予相应奖励。

　　第八条 对东部地区，农村老旧渡船更新中央财政奖励标准为新造农村渡船造价的50%；对中部地区，中央财政奖励标准为新造农村渡船造价的60%；对西部地区（西藏除外），中央财政奖励标准为新造农村渡船造价的70%；对西藏地区，中央财政给予新造农村渡船全额补助。单船奖励资金原则上不超过15万元。地方补助比例和资金来源由船舶所在地省级财政部门商同级交通运输主管部门确定。

第三章 专项资金的申请和拨付

　　第九条 市（省直管县）级交通运输主管部门和财政部门根据上年度本地区农村老旧渡船更新完成情况，填写申请表并在政府公开媒体和主要农村渡口将申请表（申请表式样见附表）向社会公示10天无异议后，再上报省级交通运输主管部门和财政部门。省级交通运输主管部门会同同级财政部门在审核汇总后于当年3月底前向交通运输部、财政部报送奖励资金申请文件和申请表。

　　第十条 交通运输部对各省级交通运输主管部门上报的奖励资金申请进行审核汇总并于当年4月底前报送财政部。财政部审核确认后下达专项资金预算，并将专项资金拨付到有关省、自治区、直辖市、计划单列市财政部门。

　　第十一条 各级财政部门应根据同级交通运输主管部门提供的老旧渡船更新的相关资料和申请及时下达预算。资金支付按照财政国库管理制度有关规定执行。

第四章 专项资金的监督管理

　　第十二条 交通运输主管部门应当加强对农村老旧渡船更新工作的监督和管理，具体负责农村老旧渡船更新工作的单位或部门，应当指派专人到现场监督旧船拆解，拍摄照片，并收回全部报废船舶资料和证件建档留存。新建渡船应达到各地按原交通部、国家安全生产监督管理总局《关于印发渡口渡船安全管理整治实施方案的通知》（交海发﹝2005﹞412号）制定的渡船标准。各地交通运输主管部门应组织研究制定适于本地区内河不同水域的农村渡船标准化船型，并推广应用。

　　第十三条 各级财政、交通运输主管部门应当加强对专项资金使用情况的监督管理，明确相关责任。

　　第十四条 财政部、交通运输部对专项资金的安排和使用情况组织不定期的重点抽查。对单位和个人虚假申报、截留、挪用等行为，财政、交通运输等部门应及时制止和纠正，并严格按照《财政违法行为处罚处分条例》等有关法律法规进行处理处罚。

第五章 附则

　　第十五条 省级财政、交通运输主管部门可依据本办法，结合当地实际，对专项资金的申请、发放程序和监督管理等事宜制定具体的实施办法，并报财政部和交通运输部备案。

　　第十六条 本办法由财政部会同交通运输部负责解释。

　　第十七条 本办法自印发之日起施行。



附：
年农村老旧渡船更新中央专项资金申请表



省（自治区、直辖市、计划单列市）/市（州）、县： 单位：万元


序号
船舶

所有人

姓名
拆解老旧渡船情况
新造船舶情况
申请中

央奖励

资金

拆解船舶名称
船舶类型
船龄
新造船舶名称
船舶类型
新造船舶造价

　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　

合计
　
　
　


注：船舶类型按船舶材质填列（如木质船、钢质船等）